北京日報——北京勞動者之歌：一個汽車物流團隊的“速度與激情”
超1500萬輛商品車生產(chǎn)、售后，累計運輸里程達到19.7億公里，中都物流有限公司成立15年來，始終全力奔跑，走在汽車物流行業(yè)前列。這背后，中都物流供應(yīng)鏈管理中心以“使命必達”的決心扛起保產(chǎn)保供的巨大責(zé)任。今年，該團隊榮獲“全國工人先鋒號”稱號。
走進中都物流供應(yīng)鏈管理中心，一體化智能倉儲管理平臺大屏幕上，每一輛運輸車輛目前所處的位置實時顯示。工作人員各司其職，調(diào)配車輛、協(xié)調(diào)倉儲、確認流程，此起彼伏的鍵盤敲擊聲、溝通情況時的說話聲，忙碌而有序。
“團隊職能人員34人，但實際整條業(yè)務(wù)線上的職工超過5000人。”中都物流供應(yīng)鏈管理中心總監(jiān)陳琳說。
這支龐大的隊伍，在過去3年多與疫情的“戰(zhàn)斗”中，踐行“決不讓一批貨滯留風(fēng)險區(qū)”“只要有運力，無論多晚都備車出庫”的服務(wù)承諾，為疫情防控和企業(yè)生產(chǎn)做出了巨大貢獻。
“生產(chǎn)線不停，我們就不停?！标惲沼浀?，那時，每一名團隊成員的手機24小時暢通，大家都做好了隨時奔赴一線的準備。疫情暴發(fā)之初，團隊不光緊急協(xié)調(diào)，將風(fēng)險區(qū)里的零配件搶運出來，還不止一次往返于武漢、黃岡、孝感、東莞、北京等地，逆行而上，運送負壓救護車等抗疫設(shè)備、物資。團隊成員、車隊隊長劉寶，曾17小時完成1300公里的運輸，將兩臺負壓式救護車運送至武漢。
2021年，局部疫情頻發(fā)，團隊成員星夜突擊，在高速路封控時想盡一切辦法幫助客戶運輸食品、被褥等生活保障物資。去年，上海、吉林等多地受到疫情影響，而這些地區(qū)又涵蓋了諸多中都物流合作的零部件供應(yīng)商和分銷網(wǎng)點，為保障生產(chǎn)零部件供應(yīng)、下線整車按計劃發(fā)運，供應(yīng)鏈管理團隊發(fā)起了一場“接力賽”，組織團隊成員、司機堅守在各地提貨點、進城交付點、集散中心、庫區(qū)等地，人輪換、車不停，分秒必爭保生產(chǎn)。因在抗擊疫情、護送保障物資中做出突出貢獻，中都物流先后被授予“全國物流行業(yè)先進集體”“全國物流企業(yè)抗疫先進企業(yè)”等多項榮譽。
2021年底，一座汽車品牌工廠面臨大規(guī)模切換物流服務(wù)的局面，中都物流作為接手企業(yè)，供應(yīng)鏈管理團隊派出專人駐場協(xié)調(diào)，在生產(chǎn)線不停工的情況下，短短半個月就拉起一支700多人的物流隊伍?！斑@么多人，這么短的時間，很難。”陳琳說，最緊張的時候，團隊甚至就在工廠門口支起招聘臺，一邊招人，一邊緊急培訓(xùn)，最終平穩(wěn)、順利地完成了業(yè)務(wù)切換。
“說起汽車物流，很多人可能還停留在傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè)的印象里，實際上我們已經(jīng)轉(zhuǎn)型為科技型企業(yè)?！敝卸嘉锪鼽h委書記、總經(jīng)理張雪梅說。
為更好地助力客戶高質(zhì)量發(fā)展，中都物流供應(yīng)鏈團隊積極探索數(shù)字化、智能化技術(shù)設(shè)備與作業(yè)場景的融合應(yīng)用，先后開發(fā)出電子運單、數(shù)字倉儲、智運貨簽等創(chuàng)新系統(tǒng)和平臺應(yīng)用，逐步實現(xiàn)了從作業(yè)到管理的全流程數(shù)字化升級。如今，中都物流已經(jīng)成為擁有36項專利、116項知識產(chǎn)權(quán)的全國高新技術(shù)企業(yè)、北京市物流行業(yè)唯一一家專精特新“小巨人”企業(yè)。
