10月28日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)主辦的"2020全國(guó)汽車物流行業(yè)年會(huì)"在長(zhǎng)春隆重召開(kāi)，此次年會(huì)以"變中求進(jìn) 聚勢(shì)前行"為主題，在國(guó)內(nèi)外發(fā)展環(huán)境嚴(yán)峻、汽車物流行業(yè)面臨著攻艱轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，匯聚汽車物流行業(yè)代表企業(yè)，盤點(diǎn)和總結(jié)過(guò)去一年汽車物流行業(yè)的發(fā)展情況，分析未來(lái)行業(yè)走勢(shì)，共享相關(guān)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。

中都物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱中都物流）總經(jīng)理朱勵(lì)光應(yīng)邀出席此次年會(huì)，并在高端沙龍環(huán)節(jié)，與來(lái)自安吉物流、一汽物流、中鐵特貨、東風(fēng)物流、長(zhǎng)安民生、長(zhǎng)久物流、深圳招商滾裝、普田物流等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人深入探討汽車物流行業(yè)未來(lái)的發(fā)展。

回顧即將過(guò)去的一年，新冠疫情對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都產(chǎn)生了很大負(fù)面影響，為了有效控制疫情，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不得不按下暫停鍵，疫情下的靜止?fàn)顟B(tài)與物流的流動(dòng)屬性形成必然的矛盾，但朱勵(lì)光認(rèn)為疫情并沒(méi)有阻礙物流行業(yè)的發(fā)展，反而給物流行業(yè)帶來(lái)一次發(fā)展的契機(jī)。在百業(yè)待停的狀態(tài)下，為了保障老百姓日常生活需要和抗疫物資運(yùn)輸需求，物流行業(yè)成為疫情期間少有的逆勢(shì)而行的行業(yè)，在抗擊疫情過(guò)程中，物流行業(yè)的價(jià)值更加凸顯，并獲得社會(huì)的廣泛肯定。

朱勵(lì)光回顧抗疫階段，中都物流勇于擔(dān)當(dāng)，圓滿完成多次抗疫物資運(yùn)輸保障任務(wù)，獲得北汽集團(tuán)、北京市政府高度肯定。與此同時(shí)，作為向北汽集團(tuán)提供供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸一體化服務(wù)的核心企業(yè)，2月3日，北京奔馳復(fù)產(chǎn)復(fù)工，面對(duì)疫情下的不確定風(fēng)險(xiǎn)，中都物流通過(guò)靈活的資源調(diào)配和高效的作業(yè)服務(wù)有力的保障了北京奔馳生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。疫情對(duì)于中都物流而言是一場(chǎng)考驗(yàn)，更是一次證明，中都物流團(tuán)隊(duì)用行動(dòng)證明了自身的價(jià)值，凸顯了在北汽集團(tuán)內(nèi)的重要作用。盡管疫情對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成嚴(yán)重沖擊，但與去年相比，中都物流營(yíng)業(yè)額依舊實(shí)現(xiàn)10%的增長(zhǎng)。

對(duì)于汽車物流未來(lái)的發(fā)展，朱勵(lì)光從創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)合作共贏、發(fā)展與風(fēng)控等三方面和與會(huì)嘉賓進(jìn)行了交流分享。

朱勵(lì)光指出，汽車物流企業(yè)在數(shù)字化、智能化、綠色物流方向的探索已經(jīng)成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的共識(shí)，其根本目的還是希望通過(guò)高新技術(shù)更好的服務(wù)客戶，提升客戶感受，發(fā)展數(shù)字化、智能化必須從客戶需求出發(fā)，以解決客戶痛點(diǎn)問(wèn)題為目標(biāo)，不能讓數(shù)字化、智能化技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用流于表面，而要扎實(shí)的落到實(shí)際應(yīng)用中，因此，如何讓新技術(shù)在物流服務(wù)中真正發(fā)揮作用？如何讓客戶切身感受到依托于高新技術(shù)打造的智慧物流、綠色物流的價(jià)值？是每一個(gè)汽車物流企業(yè)需要深入思考的問(wèn)題。

朱勵(lì)光還強(qiáng)調(diào)了企業(yè)間深層次合作的必要性。受疫情的影響，整個(gè)行業(yè)都面臨外圍環(huán)境壓力，朱勵(lì)光認(rèn)為，汽車物流行業(yè)不缺少合作，但真正有利于企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的合作絕不是止于蜻蜓點(diǎn)水式的淺層合作，疫情帶來(lái)的壓力可能成為促進(jìn)汽車物流企業(yè)加強(qiáng)深層次合作契機(jī)。汽車物流行業(yè)的頭部企業(yè)以國(guó)企、央企居多，在當(dāng)前環(huán)境下，更是要求大家能突破體制局限，探索深度合作模式，發(fā)揮頭部企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用，對(duì)此，中都物流也在積極的探索嘗試中，目前，中都物流不僅與業(yè)內(nèi)諸如長(zhǎng)安民生、長(zhǎng)城汽車等知名企業(yè)建立深入合作，而且也積極嘗試跨行業(yè)的合作，例如攜手汽車物流行業(yè)外的合作伙伴發(fā)布基于區(qū)塊鏈技術(shù)的"運(yùn)鏈盟-汽車供應(yīng)鏈物流服務(wù)平臺(tái)"，我們希望基于類似的合作平臺(tái)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)內(nèi)外的合作伙伴，開(kāi)辟更多的合作機(jī)會(huì)，創(chuàng)造更多的發(fā)展機(jī)遇。

最后，朱勵(lì)光提出企業(yè)在追求創(chuàng)新發(fā)展的過(guò)程中不能忽視風(fēng)險(xiǎn)控制的重要性。風(fēng)險(xiǎn)控制關(guān)系到企業(yè)能否健康、可持續(xù)發(fā)展，因此在追求企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，緊繃風(fēng)險(xiǎn)控制這根弦，樹(shù)立發(fā)展與風(fēng)控并重的理念，對(duì)企業(yè)發(fā)展負(fù)責(zé)。